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发布时间:2023-10-01

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内容提要

——因诺科技创始人-西工大呼卫军团队获第十八届“挑战杯”专项赛全国一等奖。

——“双碳”目标下,能耗双控政策收紧,我国新能源产业(风光氢锂)正在快速发展,这为高分子材料产业带来全新发展机遇。


因诺科技创始人-西工大呼卫军团队获第十八届“挑战杯”专项赛全国一等奖

近日,第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“揭榜挂帅”专项赛进入公示阶段。因诺科技董事长呼卫军——西工大航天学院呼卫军副教授及其研究生团队的参赛作品“基于深度强化学习的地外天体探测巡视器自主导航与路径规划方法研究”获专项赛一等奖!
自呼卫军智能控制教研室团队成立以来,依托西工大航天飞行动力学技术国家级重点实验室、陕西省空基机器人未来产业创新研究院、西工大科技成果转化企业西安因诺航空科技有限公司等平台,研究人工智能技术在各类飞行器制导控制、博弈对抗、集群协同、硬件部署等方向的交叉应用和前沿技术。
2015年,西工大航天学院呼卫军副教授怀揣飞行梦想创立因诺航空科技有限公司,立志以“空基一体化无人感知系统”推进人类社会进步,构建数字感知的智能世界;2022年,因诺科技与西工大深度合作,创立了经陕西省教育厅认定的“空基机器人未来产业创新研究院”,双方共同构建“高校+行业协会+企业”多元协同育人体系,推动“产学研用”多维深度融合,强化以企业需求为导向的科技攻关,提升校企协同创新水平。
实施学科融合,提高研发人才培养规格。高校采取人才“需求—供给”反向设计法,深度调查人才需求,优化调整人才培养方案,建立空中机器人课程体系,提高图像识别、物联网、AI等新一代信息技术应用在传统课程体系中的比重,通过多学科交叉融合实现多维能力培养。
突出产教融合,提升人才供给精准度。西工大通过空基机器人未来产业创新研究院,与因诺科技一起,对人才培养进行全过程跟踪把握。将行业企业真实项目作为毕业设计和课程设计的选题来源。引进优质教学案例库与自建特色教学案例库融合,自主开发适应市场要求的特色教学资源,用真实生产经营环境开展浸润式教学,提高学生认识和解决复杂问题的能力。
在双方积极合作中,因诺科技持续研发面向不同行业的高质量空中机器人解决方案,在战略规划、品牌发展、创新研发等方面得到西工大多维度支持,同时也迫切需要一大批复合型、应用型、创新型的高素质科研人才。作为以航空、航天、航海等领域人才培养和科学研究为特色的重点高校,西北工业大学注重将学生职业发展和就业引导价值塑造贯穿人才培养全过程,同时强化校地、校企合作,实现学校人才培养和企业人才需求精准对接,不断地为企业输送更多的优质人才,助推双方高质量发展。
2022年,通过与西工大合作,因诺科技刚刚完成国内首次深度强化学习飞行控制工程验证,共同完成包括全国产化AI控制板在内的三项重大突破验证。


新能源汽车产业发展迅猛,正激发动力电池市场强劲需求

锂电池隔膜方面:商业化锂电池隔膜主要以聚乙烯(PE)隔膜、聚丙烯(PP)隔膜以及 PE 和 PP 复合多层微孔膜为主。

当前全球产能不断向中国集中,中国产能向头部企业集中,国内厂商以恩捷股份、星源材质、中材科技等 企业为主,国外以东丽、旭化成、宇部、 Wscope、 SKI、住友等企业为主。

固态电池方面:2023年或将是固态电池商业化元年,氧化物固态电解质、卤化物固态电解质、硫化物固态电解质、以及聚氧化乙烯(PEO)、聚偏二氟乙烯(PVDF)、聚丙烯腈(PAN)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)等聚合物固态电解质材料或将迎来新的机遇。目前,宁德时代、中创新航、赣锋锂业、孚能科技等头部动力电池企业,都已公开表明在固态电池技术方面有所布局。

同时,高分子材料也再以各种不同的状态、功能、结构等来解决动力电池遇到的各种难题,例如电极粘结剂,隔膜,铝塑膜,电池包用热管理材料,导热,阻燃,散热,结构胶等。

当前,光伏已成为我国新增发电量的主体,光伏产业的发展,带动周边高分子材料消费快速增长。


光伏胶膜方面:2022年,我国消耗光伏胶膜约35亿平方米,2025年预计将达45亿-50亿平方米。常见的光伏胶膜主要有EVA胶膜、POE胶膜,目前POE全部依赖进口。预计2025年光伏E-VA树脂、光伏POE树脂需求量将分别达150万-200万吨、28万-35万吨。福斯特、海优新材赛伍技术是国内龙头胶膜厂商。

背板材料方面:背板位于光伏组件的背面,对电池片起着支撑、保护作用。背板一般采用复合结构,其中 PET 膜作为基膜,氟膜或其他塑料薄膜通过胶黏剂黏附在基膜两边。含氟树脂膜包括聚氟乙烯(PVF)膜和聚偏氟乙烯(PVDF)膜,它们具有优良的绝缘性、耐候性和阻隔性,胶黏剂的主要作用是使PET基膜与氟膜、聚烯烃类薄膜黏结复合。

光伏板框架方面:光伏边框是组件的重要组成部分,是主要用于固定、密封光伏组件的框架结构材料,对组件寿命影响较大,耐候性要求高。高分子复合材料边框能很好解决这些问题,万华、科思创均在今年,发布了其聚氨酯复合材料边框及涂层解决方案。

水上浮体方面:考虑到应用环境,水面漂浮系统浮体的材料必须具备密度小、耐腐蚀、耐环境应力开裂(风浪、冻胀环境)、耐水汽渗透性、抗紫外线、对水环境无污染等特性。目前支撑浮体一般采用改性高密度聚乙烯HDPE漂浮体,SABIC、阳光水面光伏等企业均已开发出专用的浮体解决方案。

接线盒、连接器方面:接线盒及连接器是光伏组件的重要部件,用于将太阳能电池产生的电力与外部线路连接。要求抗老化、耐高低温、满足电气安全、防水防尘。目前光伏接线盒外壳绝缘材料有PPO、PC等,其中PPO是主流材料。

风电是中国战略性新兴产业,装机量高速增长。当前,风电叶片存在大型化、轻量化、迭代加速趋势,尼龙扎带、电缆隔环、涡流发生器、防雷系统等高分子辅材也正蓬勃发展。

风电叶片方面:风电叶片主要原料包括树脂基体材料、增强材料、夹芯材料以及结构胶等,目前基体材料环氧树脂为主流,聚氨酯和尼龙也正在研发应用中。同样,玻璃纤维是目前风电叶片主流增强材料,碳纤维需求也正在持续增长。PET泡沫夹芯材料技术壁垒较高,亟待国内突破,华润材料等企业已完成相关布局。

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源。发展氢能产业,对构建清洁低碳、安全高效的能源体系具有重要意义。从制氢、储运到氢燃料电池应用的产业链正备受关注。

质子交换膜方面:质子交换膜(PEM)是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的核心基础材料之一,全氟磺酸/聚四氟乙烯共聚物是用于燃料电池应用的质子交换膜的标准聚合物材料,科慕Chemours、戈尔公司、索尔维等均有相关产品提供。

储氢瓶方面:IV型瓶瓶体全部为树脂,易于成型,因而其外形尺寸可以依照不同厂家和型号的燃料汽车设计要求做相应调整。主要内胆材料为PA内衬加CF复合材料缠绕,阿科玛、乐天化学、巴斯夫均有相关产品提供。

此外,在输氢管、氢气分离纯化中空纤维膜、电解槽密封垫片等关键部件,高分子材料也正展现有优越性能。


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