内容提要
——工信部：加快发展新质生产力 前瞻布局人工智能、量子科技等未来产业。
——瑞鹏资产所投企业蜂巢能源荣获维科杯·OFweek 2023动力电池卓越品牌奖。
——3月28日，小米集团于北京召开发布会，正式发布首款电动汽车小米SU7。
工信部：加快发展新质生产力 前瞻布局人工智能、量子科技等未来产业
蜂巢能源荣获维科杯·OFweek 2023动力电池卓越品牌奖
3月19日，由高科技行业综合门户维科网主办的维科杯·OFweek 2023（第六届）锂电行业年度评选颁奖典礼在深圳召开。蜂巢能源凭借其动力爆款电池大单品在PHEV市场的亮眼表现和飞叠短刀品类创新，荣获维科杯·OFweek 2023年度动力电池卓越品牌奖。这是对蜂巢能源在电池品类创新和市场表现力的肯定。
自成立以来，蜂巢能源在动力电池领域坚持叠片路线，研发出业内独有的飞叠工艺，并在行业率先推出短刀电池这个新品类。去年，蜂巢能源已经实现了短刀产品的全面落地，在乘用车、商用车和储能领域实现了全域短刀化，并在2023年瞄准PHEV和增程市场，推出了业内爆款大单品117Ah电芯和62Ah短刀电芯，PHEV装机量不断提升。今年2月，蜂巢能源插电式混合动力乘用车装车量为0.39GWh，名列全国第三。同时为了满足市场对大电量和快充的需求，蜂巢能源在第四届电池日上宣布短刀全系升级快充，针对BEV、PHEV、商用车和储能不同细分市场推出了“全域短刀，全面进化”战略，并在乘用车领域全球首推全系短刀快充迭代升级产品，覆盖2.2C到5C全场景应用，并针对插混和增程市场推出三款插混专用电芯以应对不断提升的混动市场需求。
注：数据来自中国汽车动力电池产业创新联盟
在3月17日举行的中国电动汽车百人会汽车新质生产力论坛上，蜂巢能源高级副总裁张放南预计2024年PHEV（插电式混合动力汽车）增速可以达到20%左右。进入2024年，蜂巢能源将进一步聚焦增程及插混市场布局，扩大在PHEV市场的领先优势，同时深入布局纯电市场，针对补能焦虑加快短刀快充电芯产品升级，有效带动2024年重点车企客户爆款车型的全面进化，推动新能源市场的发展。
来源：蜂巢能源
小米集团正式发布首款电动汽车小米SU7
小米集团（ADR）美股开盘涨幅即超过5%，随后股价一路走高，一度飙涨近13%。同为新能源车赛道的小鹏汽车、理想汽车美股开盘亦分别上涨超3%、近2%。
据雷军透露，就在小米汽车发布会后，1分钟就有10万人加心愿单，用户热情高涨。4分钟大定破万，7分钟大定破2万。
雷军表示：“第一分钟就有10万人加心愿单，最终有多少人交钱可能还需要点时间，我觉得用户的热情是足够的，小米的诚意也是足够的。小米SU7至少在50万元以内鲜有对手，50万元以内很少能找到跟它匹敌的，这辆车我自己还是挺满意的，我相信只要喜欢车的人都会喜欢小米SU7。”
来源;中国财经报
